S.T.P straddle tractors

  • S 120

    S 120

  • T 120 - PRECIJET

    T 120 - PRECIJET

  • T 120 - Trimmer

    T 120 - Trimmer

  • T 140 - Hydraulic variable track adjustment

    T 140 - Hydraulic variable track adjustment

  • T 140 - Trimmer

    T 140 - Trimmer

  • P 140

    P 140

  • S.T.P - Driving platform

    S.T.P - Driving platform

  • – TIER III motor: to follow environmental rules.  Use at moderate engine power (at work or on the road).Fuel economy and reduction of sound level.

    – Robust chassis and low motor design : tractors suitable for heavy loads. Platform for accessories. Motor in low position in the central row to lower the center of gravity.

    – Specific chassis :
    S 120 H :
    motor in high and transversal position behind the cab 
    T 120 H and T 140 H : motor in high position in the central row to adapt central tool-holders 

    – Specific suspension on the front axle : oversized to meet the heaviest loads and uses. High steering angle to ease the maneuvers.

    – Hydrostatic transmission on 4 wheel drive and automotive drive : power, driveability and progressiveness.  Electric control and LoadSensing (LS) : powerfull, precise and progressive driveability. Tyres with high dimensions to increase the driveability and to reduce the ground pressure.

    – Speed on the road up to 30 km/h

    – Hydraulic servo-controls high capacities

  • – Protective hoop : according to regulations. TRA certified 

    – Seatbelt

    – Motor suspended in the row : low center of gravity to increase stability

    – Road lights and signs

    – Adjustable electric mirrors  : perfect back view and on the tools

    – Closed cab, pressurized, equipped with active carbon filters (filtration class IV according to the standard EN 15695) 

    – 3 levels of brake :  parking brake, dynamic brake (pedal) and hydrostatic brake (joystick). Progressive brake.  

    – Immobilizer security

  • – Suspension on the front axle : better conditions on the road

    – Cab : with autoregulated air condition system 

    – Pneumatic seat and ergonomic armrest : with multifunction joystick

    – Adjustable steering column 

    – ISOBUS tractor with electronic interface : in cab for a user-friendly use. Compatible with a wide range of tools. Easy installation. 

    – High visibility : large windows, obstruction limited

  • Tecnoma offers a tool range and accessories  for all vineyard works

    SPRAYING
    Equipment for pneumatic spraying or PRECIJET.

    TRIMMERS
    Fast set up thanks to the chassis. From 1 to 4 rows, the blades are boomerang-shaped that allow an important penetration in the canopy, height adjustment, cutting adjustment

    PRE-PRUNER for trellised vineyard
    Fast set up thanks to the chassis. 3 types of pre-pruners with hydraulic opening. 1 row or 2 rows.

    INTERCEPS
    These tools are designed for superficial soil works. The soil maintenance tools (interceps) are fitted on a hook system on the tool-holder of the straddle tractor

    MOWERS
    Grass cover has a beneficial effect if it is controlled. The mowers are fitted on a hook system on the tool-holder of the straddle tractor

    DRILL
    The drill is used to plant or transplant vine plants. 

     

  • TRA CERTIFIED

    CHASSIS
    – Welded rectangular boxed profiled chassis
    – Motor in low position in the central row
    – 140 cm clearance
    – Track from 205 to 240 cm
    – S 120 H VVH : hydraulic variable track adjustment from 200 to 290 cm
    – Wheelbase : 250 cm

    MOTOR
    S 120 B : DEUTZ motor 123 hp
    – Motor in low position in the central row
    S 120 H : DEUTZ motor 122 hp
    – Motor in high and transversal position behind the cab
    – Water cooling + intercooler
    – Intercooler in low position in the row
    – Fuel tank : 135 litre

    TRANSMISSION
    – Hydrostatic transmission on 4 wheel drive
    – Differential locking valves R/L
    – Hydro-pilot and automotive drive
    – Load shedding of the front wheels
    – Dynamic and progressive brake – parking brake (manual or automatic) – hydrostatic brake
    – 2 speed ranges : 0-12 km/h at work and 0-27 km/h on the road

    DRIVING PLATFORM
    – Closed cab, pressurized, equipped with active carbon filters (filtration class IV according to the standard EN 15695, radio
    – Climate control
    – Certified protective hoop
    – Pneumatic seat and adjustable steering column
    – Ergonomic armrest with multifunction joystick gathering hydraulic and hydrostatic functions and tasks manager
    – ISOBUS Terminal : operating parameters (speed, T°…), motor and transmission management, hydraulic functions management, main and sub hydraulic exits management
    – Battery master switch
    – Road lights and signs
    – Electric mirrors on each side
    – Working lights (front and rear)

    HYDRAULICS
    – Main hydraulic exit : piston pump 135 l/min maxi – 300b with rear coupling device. Electric autoregulated  adjustable flow 0 – 135 l/min. Electric control in cab with with reversing flow direction 
    – Sub hydraulic exit : gear pump 58 l/min –  200b with front and rear coupling devices. Electric autoregulated  adjustable flow 0 – 58 l/min. Electric control in cab with with reversing flow direction 
    –  6 hydraulic distributors

  • TRA CERTIFIED

    CHASSIS
    – Welded rectangular boxed profiled chassis
    – Motor in low position in the central row
    – 140 cm clearance
    – Track from 205 to 240 cm
    – Hydraulic variable track adjustment from 200 to 290 cm (VVH versions)
    – Hydraulic suspension on the front axle
    – Wheelbase : 265 cm

    MOTOR
    – DEUTZ motor 123 hp
    T 120 B and T 140 B : motor in low position suspended in the central row
    T 120 H and T 140 H : motor in hign position suspended in the central row 
    – Water cooling + intercooler
    – Radiator in high position above the cab or in horizontal position behind
    – Intercooler in low position in the row
    – Fuel tank : 135 litre

    TRANSMISSION
    – Hydrostatic transmission on 4 wheel drive
    – Differential locking valves R/L
    – Hydro-pilot and automotive drive
    – Load shedding of the front wheels
    – Dynamic and progressive brake – parking brake (manual or automatic) – hydrostatic brake
    – 2 speed ranges : 0-14 km/h at work and  0-30 km/h on the road

    DRIVING PLATFORM
    – Closed cab, pressurized, equipped with active carbon filters (filtration class IV according to the standard EN 15695), radio
    – Climate control
    – Certified protective hoop
    – Pneumatic seat and adjustable steering column
    – Ergonomic armrest with multifunction joystick gathering hydraulic and hydrostatic functions and tasks manager
    – ISOBUS Terminal : operating parameters (speed, T°…), motor and transmission management, hydraulic functions management, main and sub hydraulic exits management
    – Battery master switch
    – Road lights and signs
    – Electric mirrors on each side
    – Working lights (front and rear)

    HYDRAULICS
    – Main hydraulic exit : piston pump 135 l/min maxi – 300b with rear coupling device. Electric autoregulated  adjustable flow 0 – 135 l/min. Electric control in cab with with reversing flow direction 
    – Sub hydraulic exit : gear pump 58 l/min –  200b with front and rear coupling devices. Electric autoregulated  adjustable flow 0 – 58 l/min. Electric control in cab with with reversing flow direction 
    –  6 hydraulic distributors

  • TRA CERTIFIED

    CHASSIS
    – Welded rectangular boxed profiled chassis
    – Motor in low position in the central row
    – 140 cm clearance
    – Track from 205 to 240 cm
    – Hydraulic suspension on the front axle
    – Wheelbase :280 cm

    MOTOR
    P 140 : DEUTZ motor 136 hp
    P 160 : DEUTZ motor 175 hp
    – Motor in low position in the central row
    – Water cooling + intercooler
    – Intercooler in low position in the row
    – Fuel tank : 205 litre

    TRANSMISSION
    – Hydrostatic transmission on 4 wheel drive
    – Differential locking valves R/L
    – Hydro-pilot and automotive driving
    – Dynamic and progressive brake – parking brake (manual or automatic) – hydrostatic brake
    – load shedding of the front wheels
    – 2 speed ranges : 0-11 km/h at work and 0-29 km/h on the road

    DRIVING PLATFORM
    – Closed cab, pressurized, equipped with active carbon filters (filtration class IV according to the standard EN 15695), radio
    – Climate control
    Certified protective hoop
    – Pneumatic seat and adjustable steering column
    – Ergonomic armrest with multifunction joystick gathering hydraulic and hydrostatic functions and tasks manager
    – ISOBUS Terminal : operating parameters (speed, T°…), motor and transmission management, hydraulic functions management, main and sub hydraulic exits management
    – Battery master switch
    – Road lights and signs
    – Electric mirrors on each side
    – Working lights (front and rear)

    HYDRAULICS
    – Main hydraulic exit : piston pump 135 l/min maxi – 300b (120 l/min – 2000 tr/min) with rear coupling device. Electric autoregulated  adjustable flow 0 – 135 l/min. Electric control in cab with with reversing flow direction
    – Sub hydraulic exit : gear pump 58 l/min – 200b (50 l/min – 2000 tr/min) with front and rear coupling devices. Electric autoregulated adjustable flow 0 – 58 l/min. Electric control in cab with with reversing flow direction
    –  6 hydraulic distributors

  • ISOBUS : a tractor Terminal + a tool Terminal. 
    All the tractor operating parameters and tools are managed and controlled from the ISOBUS terminal in the cabin and the multifunction joystick.

    User-friendly use whatever the ISOBUS equipment.
    Precision viticulture and GPS ready :
    – Traceability
    – Guidance
    – Automatic boom sections control
    – Variable rate application

  • HYDROPILOT
    Control and regulation of the working speed of the tractor insured : an adjustable speed range according to the required sensitivity, steady forward speed even in case of variation of the relief or the engine speed. Ability to change the speed reference during operation, high accuracy of doses applied in spraying and fertilizer spreading.

    Automotive drive
    For a greater driving comfort, the Automotive adjusts the engine speed according to the work.  The inching pedal makes maneuvers more precise.

 

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